根據最新消息，IATA DGR 64版（2023年）及ICAOTI 2023~2024版本對各類危險品空運規則再次做出了調整，新規則將于2023年1月1日開始執行；（目前使用的航空運輸危險品規則（63版）有效期從 2022年1月1日至2022年12月31日）

根據CENELEC官網發布的最新消息，EN IEC 62368-1:2020 (第3版) 的強制日期從2023年1月6日延期18個月至2024年7月6日，這意味著EN 62368-1:2014 (第2版) 的廢止時間已經正式延長到2024年7月6日。

2022年11月4日，日本經濟產業省METI在官網發布了一個針對鋰電池技術標準和法規修訂的意見征集，截止時間為2022年12月3日。修訂內容：因別表9沒有明確監測電池組內每個電芯/電芯塊電壓的方法，建議廢除別表9，統一為與最新國際標準相匹配的別表12中的J62133-2。

2022年11月14日，英國政府官方宣布對UKCA符合性標記強制執行日期延遲兩年。也就是CE Marking強制日期改到2024年12月31日后，從2025年1月1日開始強制實施UKCA makring。

2022年10月28日，國際電工委員會（IEC）發布IEC 62722-2-1:2022 PRV的預發布版本《燈具性能-第2-1部分：特殊要求--LED燈具》，它適用于一般照明用途的LED燈具，此版本將取代第一版IEC PAS 62722-2-1：2014。

加拿大ISED在2022年10月24日至27日舉行的TCBC Workshop (The Telecommunication Certification Body Council Workshop) 中發布了對多型號產品申請認證的最新要求：多型號/多產品版本申請加拿大ISED認證時，要求每個申請的型號/產品版本都必須提供產品的內部和外部照片。

2022年4月，巴西國家通訊管理局ANATEL發布了第5159號法案，提出了新的移動電話充電器要求，并于2022年10月26日開始生效。該法案旨在撤銷之前的3481號法案，其內容包括對車載充電器EMC測試的一些更改以及對壁式充電器插頭的一些機械測試要求等。

2022年10月10日，巴西國家通訊管理局ANATEL發布了第218/2022號官方文件。該文件對可拆卸式射頻模塊和不可拆卸式射頻模塊的定義進行了規范性解釋，并對含這兩種射頻模塊的不同類型產品的認證和審批程序提出明確要求。